Así es, como lo dice el titulo, el rediseño al blog por fin llego, se cambio el logo, se cambio la tipografía, los colores, en fin todo esto es para mejorar el blog, a mi me gusto bastante como quedo, pueden opinar por supuesto para eso es esta entrada, también me interesa saber que mas les gustaría que subiera al blog, estoy pensando tal vez en una sección de wallpapers, de videos, etc., en fin, me gustaría escuchar sus propuestas para llevarlas a cabo.
Vaya, vaya! uno de mis coches favoritos, le toca un rediseño que en lo personal me agrada bastante, se ve mucho mas agresivo, se mejoraron los interiores, mismo motor FSI 2.0 210 caballos, este campeon acelera de 0-100km/h en 7.2 seg. Juzguenlo ustedes mismos. ¿Se quedan con el MKV o prefieren el MKVI?
25.3.10
Ahora toca el turno de este Lamborghini Gallardo Superleggera, que es el nuevo modelo más equipado del Gallardo, en comparación con el Gallardo normal este Superleggera tiene 70 kg menos.
Tiene un motor V10 de 5.2 litros que genera 570 caballos de fuerza, de 0 – 100km/h en 3.4 segundos, como todo súper auto tiene materiales como fibra de carbón, aleaciones de metales, cambios al volante, una transmisión de no sé cuantas velocidades, discos hiperventilados, tomas de aire, alcantara, asientos deportivos, bajas emisiones contaminantes y un diseño que… no bueno. Muy bien logrado este coche.
Así es, tal como dice el titulo, se hará una rediseño al blog para que sea mucho más agradable o más atractivo para ustedes entrar a este su blog. Ya estoy trabajando en el logo, y en un nuevo skin para el blog, espero que sea de su agrado, también estoy trabajando en el perfil de su servilleta para que me conozcan y para que agarren confianza y ya me dejen comentarios porque veo que nomas no. Hahah. Sale pues solo quería avisarles para que estuvieran al pendiente de este nuevo rediseño, y comenten si es que les gusta o no.
Les dejo las direcciones de los blogs de otros amigos sobre temas bastante interesantes.
Ahora toca el turno de hablar de un francés, así es amigos, un Peugeot, específicamente del nuevo RCZ que resulta muy agradable a la vista.
El estilo de este RCZ es dinámico, elegante y deportivo. Tiene un diseño bastante agradable, me gusto bastante este modelo a pesar de que estos coches no son de mi total agrado.
Incorporara un motor de 1.6 litros y 200 caballos de fuerza, acelerara de 0 – 100 km/hr en 7.6 segundos y las emisiones contaminantes que producirá serán muy bajas, que eran una de las prioridades clave de este coche.
-Noten la forma del toldo y el parabrisas trasero-
El sonido del motor ah sido optimizado gracias a la tecnología Sound System, que emite un sonido diferente de acuerdo a la velocidad.
Su lanzamiento se esperaba para la primavera del 2010, solo falta esperar que ya este a la venta.
Que tal amigos, esta vez no hablaremos de ningún auto, sino de una de las responsabilidades que implica tener uno, debemos ser responsables, no manejar a exceso de velocidad, no manejar tomados(alcohol), no ir jugando y usar siempre el cinturón de seguridad. Hay que cuidarnos y ser MUY RESPONSABLES. Aqui les dejo este video.
Que tal amigos(as), en esta ocasión hablaremos del Mazdaspeed3 2010, es un coche que me encanta, por todos lados donde lo vea me encanta, además que trae un excelente motor, tiene un excelente diseño, muy deportivo para ser un HatchBack.
El motor de esta navesota es un 2.3L DISI Turbocargado, 4 cilindros, 16 válvulas, con nadamas y nada menos que 263 caballos de fuerza. No bueno, si alguien me quiere regalar uno, lo aceptare con gusto.
Este auto cuenta con un diferencial de derrape limitado (LSD), que lo que hace es cambiar el giro de la rueda interna en curvas pronunciadas. Osea este auto se pasa las curvas por el escape. Hahah
Tiene una transmisión manual de 6 velocidades con relación de marchas cortas, esto ayuda a que el turbo de un buen jalón y que siempre tendrás la marcha precisa en el momento presis, una palanca de velocidades así permite que cambies de velocidad con el mínimo movimiento.
Asientos delanteros tipo cubo en tela con costuras rojas. Un dato que me gusto bastante acerca de la seguridad, es que en el momento de un choque las cabeceras delanteras se inclinan hacia a delante para que el ocupante sea impulsado de nuevo al asiento, se minimicen lesiones por latigazo cervical.
Finalmente un Ferrari, engalana este blog. ¿A quién no le gustan los Ferrari? Ese clásico emblema del caballo. XD Esta vez Ferrari nos sorprende con el 458 Italia, un diseño muy vanguardista con mucho estilo y muy deportivo. Es un coche completamente nuevo en todos los aspectos, desde el motor, el diseño, la ergonomía, etc.
El nuevo motor de 4499 cc V8 es el primer motor de inyección directa que fabrica Ferrari, el motor lo tiene en la parte de atrás, entrega 570 caballos de fuerza. Cuenta con una transmisión de 7 velocidades y doble clutch, como es típico de la marca este 458 cuenta con cambios al volante tipo fórmula 1. El chasis esta hecho en aluminio.
El interior tiene un diseño muy ergonómico, deportivo y tiene una interfaz muy innovadora ya que los controles principales se encuentran en el volante.A mi la verdad se me cayó la baba cuando lo vi, me gusto bastante el diseño.
En esta ocasión hablaremos de un grande que seguramente muchos conocen, pero otros no, es uno de los coches con más estabilidad de VW. Les confesare que yo cuento con la versión Sport y que les puedo decir, me encanta, potencia, es deportivo, muy estable, etc.
Hablaremos del New Beetle Turbo S, que es una edición limitada que solo se fabrico hasta el 2005. Es idéntico al New Beetle de 1998 pero con unas fascias mucho más deportivas tanto la trasera como la delantera, la trasera es un poco más alargada y sobresale un doble escape por la parte de abajo, la fascia del frente cuenta con dos faros redondos en la fascia que son las direccionales, y la parrilla donde van los faros de niebla también es diferente.
El motor creció, el New Beetle cuenta con 115 caballos de fuerza, el New Beetle Sport cuenta con 150 caballos de fuerza y turbo, y el New Beetle Turbo S cuenta con 180 caballos de fuerza y turbo. Sigue siendo el mismo motor 1.8t, 20 válvulas y 4 cilindros pero el Turbo S tiene un turbo más grande y una 6° velocidad.
En el interior destacan insertos en aluminio, asientos más deportivos de piel en 2 tonos, posapie y pedales de Audi TT y calefacción en los asientos para las versiones Sport y Turbo S.
Algo especial que tiene el New Beetle Sport y el Turbo S, es que tienen un alerón en la parte alta del medallón que se eleva automáticamente en algunos casos dependiendo el año (a los 140 km/h o a los 80 km/h) para darle más estabilidad al coche.(en la foto se puede apreciar)
Aceleración
0-100km/h…………… 6.6 segundos
Frenado
80-0km/h……………… 14 metros (Su frenado se le considera muy bueno)
Esto sería todo por esta vez, no se olviden de comentar.
Esta vez no hablaremos de ningún coche, esta entrada la hago para recomendarles un programa llamado “Top Gear”, que es uno de mis programas favoritos, este programa se transmite por el canal BBC Entertainment y trata del mundo de los automóviles pero de una forma muy divertida. Según Wikipedia se estima que tiene una audiencia de 350 millones de espectadores en todo el mundo.
¿Quien conduce el programa? Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May, estos tres conductores son los que le meten la diversión al programa y ultimo pero no menos importante The Stig, que es el piloto experto del programa y mantiene una identidad anónima con un casco.
Este programa me gusta porque llevan los coches al límite de sus capacidades y no les importa decir lo que en verdad piensan de estos, hacen distintos retos entre ellos muy interesantes, se pelean, se critican y demás. Sin duda lo recomiendo ampliamente.
Jeremy Clarkson Es el líder de estos tres conductores ya que es el más aventurero y al que más le gusta acelerar a fondo.
Richard Hammond Es el simpático, el más bajo de estatura de todos y el galán.
James May A este conductor le dicen “Capitán Slow”, es el más casual de todos, el más serio, y el más lento, de ahí su apodo.
The Stig Es quien lleva los autos y celebridades que asisten al programa al límite en la pista de pruebas de Top Gear.
Pueden verlo los lunes por el canal BBC Entertainment, no se lo pierdan se van a divertir mucho y también aprenderán mucho de los coches.
Les dejo un video con un muy divertido y original juego de soccer de este programa.
¿Qué tal, como les va amigos(as)? En esta ocasión hablaremos un poco del Pagani Zonda Cinque Roadster, bueno ¿que sabemos de entrada? pues, que tiene un nombre muy pero muy largo hahaha!!...¿o como ven? XD
Ya entrando en materia, lo que podemos comentar acerca de este Superauto es que su producción será de única y exclusivamente de nada más y nada menos que (haha parece concurso de T.V)… 5 unidades ¿lo pueden creer? O sea solo 5 personas en todo el mundo tendrán el privilegio de tener en su cochera este Pagani.
El chasis está construido de carbono-titanio, que son materiales sumamente livianos y que además de reducir el peso del vehículo, también mejora el desempeño y la conducción. Cuenta con una caja de cambios robotizada y una suspensión que es regulable en altura, que mejora sin lugar a dudas el confort de este Pagani, también cuenta con un sistema de escape de titanio revestido con cerámica, frenos Brembo de carbono-cerámica. En el interior se encuentran materiales como fibra de carbono y asientos de carreras forrados en piel.
Ahora hablemos del alma de este automóvil, claro… estoy hablando del motor, que es un AMG de Mercedes Benz con 678 caballos de fuerza y un torque de 780 libras pie. Aceleración: 0-100 km/h: 3.4 segundos Esta aceleración la consigue ya que solo pesa 1.210 kg. Frenado: 100-0 km/h: 2.1 segundos. (Gracias Brembo)
Que tal amigos(as), esta ocasión hablaremos un poco del Nissan GT-R que bien puede ser el coche con la más avanzada tecnología en cuanto a alto rendimiento. Aquí las características del porque se le catalogo como el coche con la más avanzada tecnología para un coche.
Cuenta con ejes independientes y un avanzado sistema 4WD (tracción en las 4 ruedas) que ajusta continuamente el torque de adelante hacia atrás y viceversa dependiendo las necesidades. ¿Qué quiere decir esto? Pues que las curvas se las pasa por el arco del triunfo. Jejej
Tiene una nueva transmisión de 6 velocidades con doble clutch, hace los cambios muy rápido o también pueden ser completamente automáticos. ¿Qué es lo que mueve este Nissan? Pues un motor V6 de 3.8 litros y doble turbo que brinda una potencia de 480 caballos de fuerza. La tecnología que incluye este motor son unos orificios recubiertos de plasma, esto hace que el motor tenga un mejor enfriamiento y aumente la potencia y la economía del combustible.
El cuerpo de este “Nipón” esta hecho de acero ligero, fibra de carbón y aluminio fundido a presión. Ahora hablaremos de lo que frena a este coche, sin duda tenían que incorporar buenos frenos, sino imagínense cuando se pasen alguna calle o cuando quieran pararse porque una niña súper linda iba caminando ¿cómo es que frenaran? Jaja!. Incorpora unos discos de la marca Brembo, son unos discos hiperventilados y unos enormes calipers mono bloque que ofrecen un inmenso poder de frenado. Los amortiguadores se ajustan automáticamente dependiendo de la velocidad o se pueden ajustar manualmente mediante un interruptor que se encuentra en la salpicadera. Esto ofrece un máximo confort, buen manejo y excelente desempeño. También cuenta con una pantalla que sirve como instrumento multifuncional, muestra distintos indicadores, de presión del turbo, aceite, etc. Y puedes controlar otras funciones también mediante esta pantalla.
En esta ocasion hablaremos del Astra GSI modelo 2004, que esta fabricado en Brasil. Por esta única ocasion solo pondre las especificaciones en forma de lista. Y mañana se subira una entrevista o car review de un propietario de este coche.
Nº de cilindros: 4
Válvulas: 16
Caballos de fuerza: 150 CV a 5.200 RPM
Torque: 228 Nm a 4.000 RPM
Transmisión: Manual de 5 velocidades + Reversa
Tracción: Delantera
ACELERACION
0-100 km/h 9.8 segundos
La primera generación del Astra ha sido el Opel de mayor éxito en toda la historia.
Cuenta con una amplia gama de modelos y equipamento que satisface las necesidades de todos los clientes.
El Astra Eco4 fue el primer coche del segmento compacto que consume sólo 4 litros cada 100 km.
En esta ocasión hablaremos un poco del Bugatti Veyron, que si bien no es un lanzamiento o una novedad reciente, merece estar en este blog, se preguntaran porque, pues por el simple hecho de ser el auto de conducción legal en calles más poderoso, caro y rápido del mundo.
Su nombre se lo debe al piloto de carreras Pierre Veyron, quien gano las 24 horas de Le Mans en 1939.
El Veyron incorpora un motor de 16 cilindros o el equivalente a 2 motores V8. Cada cilindro tiene 4 válvulas, para que hacen un total de 64.
El motor tiene 4 Turbocompresores, para controlar y poder liberar toda esta potencia es necesario un doble clutch DSG de transmisión manual de 7 velocidades con cambios detrás del volante, tipo Formula 1. Los cambios los hace en 8ms (aprox. 1 parpadeo).
¿Cuál es el precio de este Superauto? Aprox. US$ 1.700.000 Bueno, les toca juzgar si en verdad lo vale. Yo pienso que si.
El motor produce entre 1020 y 1040 caballos de fuerza.
Velocidad Máxima: 407 km/h
Aceleración: 0-100 km/h --- 2.5s
Distancia de frenado: 31.4 m a una velocidad de 100km/h
Cuenta con un alerón que además de proporcionarle estabilidad le sirve como freno, un freno de aire, que se levanta y cambia de ángulo según la velocidad y según la presión que se ejerza sobre el pedal del freno.
La marca Lexus ingresa al segmento de los superautos con esta edición limitada. Se producirán únicamente 500 unidades.
El precio aun no está definido, pero rondara los 350-400 mil dólares, ustedes dicen si hacemos un pedido de una vez. JAJA Estará hecho en fibra de carbón reforzado en plástico, gracias a este material el peso total del vehiculo disminuye 100 kilos.
Ahora hablemos de lo que realmente hace de este Lexus un Superauto, el motor será un V10 con los nada despreciables 552 caballos de fuerza a 8700 rpm y un torque de 354 libras pie a 6800 rpm. Este motor le permite tener una aceleración de 0 a 100 km/hr en 3.7 segundos y alcanzar una velocidad, máxima de 325 km/hr. El sonido que produce este motor está inspirado en un Formula 1. En el video que se encuentra mas abajo se puede escuchar que en verdad suena como un F1.
"4 Wheels" Es un blog destinado a publicar los últimos lanzamientos, novedades, pruebas de manejo, videos, en fin TODO, absolutamente todo lo que tenga que ver con los automóviles. Siéntanse libres de comentar acerca de cada artículo que se publique, porque... ESTE BLOG ES DE USTEDES!!.
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